基于个性化钢轨打磨对调边轨优化研究

• 作者: 孙小军 杨逸航 肖乾
• 来源期刊: 华东交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 客货共线铁路 钢轨打磨 动力学仿真 调边轨廓形优化 轮轨磨耗
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 交通科学与工程
• 页码范围: 13-18
• 页数: 6页
• 分类号: U211.5
• 字数: 2536字
• 语种: 中文

摘要

选陇海线1条磨损较为严重的小半径曲线下股调边轨作为研究对象,进行个性化打磨方案设计,对轮轨几何接触状态进行分析,并进行车辆-轨道多体系统动力学仿真.结果表明:打磨后调边轨面掉块、轨面光带、钢轨磨耗速率及钢轨质量指数TQI得到显著改善;通过轮轨接触几何分析可知,打磨后等效锥度及轮轨接触点均得到优化,列车运行稳定性及轮轨接触状态得到改善;通过车辆-轨道多体系统动力学仿真研究可知,打磨后1～4位车轮与调边轨接触时接触斑内磨耗功最大值、轮重减载率最大值、车体垂向/横向加速度均降低,轮轨磨耗特性、列车运行安全性及稳定性均得到改善.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	肖乾	华东交通大学载运工具与装备教育部重点实验室	111	690	15.0	20.0
2	杨逸航		6	8	2.0	2.0
3	孙小军		2	0	0.0	0.0