悬索桥主索鞍超量顶推施工控制分析

• 作者: 汪威 王磊 王达
• 来源期刊: 交通科学与工程
• 学科: 工学
• 关键词: 悬索桥 主索鞍顶推 位移 应力 超量顶推
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 桥梁与隧道工程
• 页码范围: 32-37
• 页数: 6页
• 分类号: TU997
• 字数: 3339字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-599X.2019.01.006

摘要

为精确模拟悬索桥主索鞍在施工中的变化情况,采用空间有限元法,同时考虑结构非线性影响,并通过对比现场实测数据,验证了本研究空间有限元法的合理性.以水云桥为工程背景,建立全桥有限元模型,模拟实际施工过程,对比分析了主索鞍常规顶推、主索鞍不顶推及主索鞍自由滑动3种施工方案分别对应的结构变位和受力状态,得出主索鞍超量顶推的优化施工方案.工程应用结果表明:主索鞍超量顶推不仅能确保结构线形和受力,满足现场施工要求,还具备较高的施工控制精度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王磊	长沙理工大学土木工程学院	80	521	12.0	20.0
2	王达	长沙理工大学土木工程学院	37	160	8.0	10.0
3	汪威	长沙理工大学土木工程学院	2	1	1.0	1.0