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摘要:
交通事故数据蕴含有交通事故规律,如交通事故与天气、时间、道路等因素的关联规律,值得深入挖掘.虽然天气、时间、道路等因素对交通事故均有影响,但对不同区域交通事故的影响不尽相同,即具有局部相关性.挖掘局部相关性能更好地揭示这些因素与交通事故之间的相关性.为此提出一套分析挖掘交通事故数据中所蕴含的局部相关性的方法.首先基于交通事故数据提取事故多发路段,每个事故多发路段包含有位置、时间以及相关的交通事故信息;然后提出一套聚类支持的局部相关性可视分析方法分析事故多发路段:①以待分析因素直方图(如天气直方图、时间直方图)刻画事故多发路段;②基于直方图相似性对事故多发路段进行聚类分析;③在多关联视图支持的交互环境中进一步观察、分析聚类结果以挖掘待分析因素与交通事故之间的局部相关性.通过分析安徽省合肥市2015—2018年交通事故接警数据,取得了一些有意义的分析结果,验证了该方法的有效性.
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文献信息
篇名 城市交通事故的局部相关性可视分析方法
来源期刊 图学学报 学科 工学
关键词 交通事故 可视分析 局部相关性 事故多发路段
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 专论:第30届计算机技术与应用学术会议(CACIS 2019雅安)
研究方向 页码范围 843-851
页数 9页 分类号 TP391
字数 5833字 语种 中文
DOI 10.11996/JG.j.2095-302X.2019050843
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘璐 合肥工业大学计算机与信息学院 20 23 2.0 4.0
2 谢文军 合肥工业大学计算机与信息学院 15 36 4.0 5.0
3 罗月童 合肥工业大学计算机与信息学院 26 97 4.0 9.0
4 刘新月 合肥工业大学计算机与信息学院 3 1 1.0 1.0
5 尹成胜 2 0 0.0 0.0
6 陈金光 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通事故
可视分析
局部相关性
事故多发路段
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
图学学报
双月刊
2095-302X
10-1034/T
16开
北京海淀学院路37号中国图学学会学报编辑部
1980
chi
出版文献量(篇)
3336
总下载数(次)
7
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