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摘要:
随着客户对整车感官质量要求的不断增加,以及汽车功能性的要求,零件之间的匹配不断增加.这也引入了零件的感官质量的问题,这对零件之间配合的视觉间隙要求提出了更高要求.目前前大灯区域的配合在行业内存在难点,由于零件自重、零件公差等因素,配合界面较难达到更高级别的工程要求.本文介绍了使用一种新的基于CAE算法的基准布置,使得零件在更加合理的基准下得到更稳健的状态,从而提高感知质量.
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CAE分析
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文献信息
篇名 基于尺寸配合的乘用车前大灯CAE辅助基准设定方法研究
来源期刊 汽车博览 学科
关键词 CAE方法 基准布置 尺寸配合 感知质量
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 工艺设计
研究方向 页码范围 1
页数 1页 分类号
字数 1230字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨继华 8 1 1.0 1.0
2 袁一平 3 0 0.0 0.0
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
CAE方法
基准布置
尺寸配合
感知质量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车博览
旬刊
1673-081X
51-1681/U
江苏省南京市江宁开发区东吉大道1号B座6F
chi
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