基于反复松紧后车轮紧固件的夹紧力分析与控制

• 作者: 张健 曹勇
• 来源期刊: 汽车零部件
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车轮紧固件 反复松紧 夹紧力
• 年，卷（期）: 2019,（11）
• 所属期刊栏目: 研究与开发
• 页码范围: 52-55
• 页数: 4页
• 分类号: U463.34
• 字数: 2690字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19466/j.cnki.1674-1986.2019.11.013

摘要

车轮系统是连接车体和地面的唯一汽车部件,如果连接的紧固件松动,会导致重大安全事故.目前针对首次使用的车轮紧固件性能研究比较成熟,但是针对反复拆装车轮后的紧固件性能研究较少.针对反复松紧后车轮紧固件的夹紧力进行分析,探讨了满足车辆正常行驶的性能要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张健		5	7	1.0	2.0
2	曹勇		2	1	1.0	1.0