两平台靠泊状态耦合运动响应分析

• 作者: 刘峥 唐友刚 李焱 王浩 童波
• 来源期刊: 大连理工大学学报
• 学科: 地球科学
• 关键词: 半潜式平台 两平台靠泊 动力定位 耦合运动响应
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 页码范围: 501-508
• 页数: 8页
• 分类号: P751
• 字数: 4349字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7511/dllgxb201905009

摘要

研究两座半潜式平台靠泊状态耦合动力响应特性,确定安全作业条件.针对通过栈桥连接的两座半潜式平台,考虑风浪流荷载作用,建立两座平台水动力分析模型.基于三维势流理论,在频域内计算旁靠作业中两半潜平台多体耦合水动力性能,分析不同浪向角对平台所受波浪荷载的影响.基于Kalman滤波控制算法,考虑不同海况条件分析靠泊系统的定位能力,并根据位移上限条件得出了可进行靠泊作业的海况.结果表明,二阶波浪荷载对平台水动力相互作用存在影响.斜浪可作业海况最高、横浪次之,纵浪时可进行靠泊作业的海况最低.所得研究结果对于两平台安全靠泊具有参考意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	唐友刚	天津大学建筑工程学院	166	1309	19.0	26.0
5	童波		8	13	2.0	3.0
6	王浩	天津大学建筑工程学院	37	282	8.0	16.0
10	李焱	天津大学建筑工程学院	24	86	6.0	8.0
14	刘峥	天津大学建筑工程学院	1	0	0.0	0.0