考虑不同侵扰场景的高速公路韧性评估方法

• 作者: 伍景琼 戢晓峰 谢军
• 来源期刊: 中国安全生产科学技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通运输系统工程 高速公路运行状态 韧性评估 高原山区 侵扰场景
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 学术论著
• 页码范围: 12-19
• 页数: 8页
• 分类号: X951|U491.2
• 字数: 5168字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11731/j.issn.1673-193x.2019.01.002

摘要

为分析高速公路应对流量冲击和恶劣气象环境侵扰时的运行状态演变过程,基于韧性理论的系统解析,构建了考虑吸收能力、适应能力、恢复能力3个维度的韧性评估方法;设定重大节假日和恶劣天气2种侵扰场景,与常规场景进行对比分析,并选取滇西高原山区高速公路为实例进行验证.研究结果表明:恶劣天气降低了高速公路的总体韧性,韧性值较常规运行减少6.85％;重大节假日的流量冲击主要影响高速公路韧性的稳定性,其方差较常规运行增加92％;2种侵扰场景下的恢复能力波动均较大,而重大节假日时高速公路的吸收能力较强.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	戢晓峰	昆明理工大学交通工程学院	89	748	16.0	23.0
3	谢军	昆明理工大学交通工程学院	9	32	3.0	5.0
9	伍景琼	昆明理工大学交通工程学院	20	94	5.0	9.0