原文服务方: 航天器工程       
摘要:
为解决在轨卫星 10 N推力器点火异常无法及时发现的问题,根据 10 N 推力器热平衡方程,考虑空间外热流、加热器加热、推进剂燃烧和向深冷空间热辐射等因素,应用 10 N 推力器在轨实测温度数据,建立了精细化的 10 N推力器点火温度数学模型;进一步考虑测温热敏电阻测量误差,建立了 10 N推力器点火温度包络线模型;在此基础上提出了基于温度模型的 10 N 推力器点火异常发现方法.该方法计算精度较高,绝对误差小于 3℃,在 10 N 推力器点火温度偏离正常趋势3~5℃后即可快速发现.以东方红3 号平台某卫星为例进行了案例应用,所提方法计算得到的 10 N推力器点火温度理论值与实测值最大仅差2.72℃,证明所提方法预测精度较高,对于及时发现10 N推力器点火异常、保证卫星轨道或者姿态控制的成功具有重要作用.
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一种基于动态感知模型的异常发现方法
稀疏表示
视频分析
动态感知
异常发现
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于温度模型的10N推力器点火异常发现方法
来源期刊 航天器工程 学科
关键词 10N推力器 热平衡方程 模型修正 点火异常 实时发现
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 112-117
页数 6页 分类号 V422
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-8748.2019.01.016
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研究主题发展历程
节点文献
10N推力器
热平衡方程
模型修正
点火异常
实时发现
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航天器工程
双月刊
1673-8748
11-5574/V
16开
1992-01-01
chi
出版文献量(篇)
2396
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总被引数(次)
10878
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