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摘要:
制动系统的安全设计和可靠性是地铁列车实现安全运营的基本保证.徐州地铁1号线车辆采用微机控制的直通式电空制动控制方式,文中阐述的制动系统主要从系统安全设计、主要部件安全裕量设计、关键功能的安全性冗余设计,以及故障导向安全设计原则等方面保证安全.
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文献信息
篇名 徐州地铁1号线车辆制动系统安全设计
来源期刊 机车车辆工艺 学科 交通运输
关键词 安全设计 设计裕量 冗余设计 故障导向
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 研究开发
研究方向 页码范围 9-11,14
页数 4页 分类号 U270.35
字数 4251字 语种 中文
DOI 10.14032/j.issn.1007-6034.2019.06.003
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作者信息
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1 王佳祥 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
安全设计
设计裕量
冗余设计
故障导向
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车车辆工艺
双月刊
1007-6034
32-1181/U
大16开
江苏常州戚墅堰五一路99号
28-88
1964
chi
出版文献量(篇)
2503
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14
总被引数(次)
4147
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