原文服务方: 中国石油大学学报(自然科学版)       
摘要:
转向剂的质量分数和施工排量是油气井压裂设计和施工的重要参数.通过物模试验分析上浮与下沉转向剂单独及共同作用下,转向剂质量分数、施工排量对人工岩心破裂压力及裂缝扩展效果的影响.结果 表明:岩心在清水压裂条件下,破裂压力略大于围压且二者呈近似一次函数关系;岩心在不同排量的上浮或下沉转向剂单独作用下,在最佳质量分数范同内,破裂压力随质量分数增大明显提高,较同条件清水压裂增幅为17.30%~ 93.46%;相同条件下,采用大排量压裂可得到更高的破裂压力;下沉转向剂作用下,岩心的破裂压力受转向剂质量分数和施工排量的影响更加明显;上浮与下沉转向剂共同作用,可更加有效地改善裂缝尖端封堵效果,破裂压力可达单独作用最佳质量分数时的1.88~3.32倍;转向剂压裂较清水压裂而言,更易形成复杂裂缝,从而改善压裂效果.
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文献信息
篇名 转向剂对岩石破裂压力及裂缝扩展效果影响试验
来源期刊 中国石油大学学报(自然科学版) 学科
关键词 水力压裂 转向剂 人工隔层 物模试验 破裂压力 裂缝扩展
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 石油机械工程
研究方向 页码范围 138-144
页数 7页 分类号 TE357
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-5005.2019.03.016
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研究主题发展历程
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水力压裂
转向剂
人工隔层
物模试验
破裂压力
裂缝扩展
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国石油大学学报(自然科学版)
双月刊
1673-5005
37-1441/TE
大16开
山东省青岛市黄岛区长江西路66号
1959-10-01
中文
出版文献量(篇)
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