顶管法地铁车站管节接头防水试验研究

• 作者: 吴东鹏 徐瑶 陆明 雷震宇
• 来源期刊: 中国建筑防水
• 学科: 交通运输
• 关键词: 顶管法 地铁车站 管节接头防水 防水试验 承压极限
• 年，卷（期）: 2019,（8）
• 所属期刊栏目: 隧道与管廊
• 页码范围: 42-45,50
• 页数: 5页
• 分类号: U23|TU761.1+1
• 字数: 2594字
• 语种: 中文
• DOI: 10.15901/j.cnki.1007-497x.2019.08.013

摘要

在使用顶管法进行施工的过程中,由于地下环境的特殊性,管节接头的防水性能非常重要.以上海市某在建顶管法地铁车站工程为背景,对超大断面矩形顶管的管节接头防水性能进行了室内试验研究.在管节接头防水设计中,采用双道楔形止水圈来增强管节接头防水,两道橡胶止水圈之间预埋一道钢管注浆管,进行注浆处理试验结果表明:当接缝张开量为11.5 mm时,单道止水圈能抵抗住0.3 MPa的水压;双道止水圈的承压极限为0.75 MPa;当双道止水圈注入丙烯酸盐浆液后,承压极限提高到1.6 MPa.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	雷震宇	同济大学铁道与城市轨道交通研究院	50	426	12.0	20.0
2	陆明		8	47	4.0	6.0
3	吴东鹏		3	9	1.0	3.0
4	徐瑶	同济大学铁道与城市轨道交通研究院	1	1	1.0	1.0