沉渣强度特性及桩侧摩阻力强化弱化效应研究

• 作者: 熊玉春
• 来源期刊: 工业建筑
• 关键词: 侧摩阻力 弱化效应 强化效应 沉渣 结构性 预压
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 页码范围: 107-114
• 页数: 8页
• 字数: 7648字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13204/j.gyjz201901019

摘要

根据不同桩端条件下大直径灌注桩静载试验结果,研究桩端沉渣和预压对灌注桩承载性能的影响,并对沉渣的承载机理及桩侧摩阻力的弱化或强化效应进行探讨.结果表明:单桩极限承载力随桩端土层强度和刚度的增大而增大,桩端少量沉渣的压缩有利于侧摩阻力发挥到极限值,而无沉渣的完好桩端阻力和侧摩阻力一般难以发挥到极限值.此外,沉渣较厚或持力层强度较低时,侧摩阻力往往产生弱化效应,沉渣较少或持力层强度较高时侧摩阻力又往往产生强化效应,这种弱化或强化效应在桩端处最明显.沉渣具有结构性和压硬性的特性,在受压过程中因结构破坏而产生刚度弱化,经充分压实后又产生刚度强化,承载性能接近持力层.

作者信息

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1	熊玉春		2	0	0.0	0.0