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摘要:
以某型油罐车车架为研究对象,首先利用CATIA建立车架的几何模型,并导入ANSYS中建立其有限元分析模型,然后对车架模型进行弯曲、扭转和紧急制动三种典型工况下的静态分析,以保证车架满足刚度要求;进一步对车架进行拓扑结构优化分析与设计,根据分析结果对车架结构进行改进设计,以实现轻量化,通过对改进后的车架进行静态分析,结果表明,轻量化的车架仍满足刚度要求.
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文献信息
篇名 基于ANSYS的车架有限元分析
来源期刊 金陵科技学院学报 学科 交通运输
关键词 车架 刚度 静态分析 轻量化
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 工程技术
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 U463.33
字数 1603字 语种 中文
DOI 10.16515/j.cnki.32-1722/n.2019.02.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 智淑亚 金陵科技学院机电工程学院 28 118 6.0 9.0
2 许牧天 金陵科技学院机电工程学院 1 1 1.0 1.0
3 李继秋 金陵科技学院机电工程学院 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
车架
刚度
静态分析
轻量化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
金陵科技学院学报
季刊
1672-755X
32-1722/S
大16开
南京市江宁区弘景大道99号
1985
chi
出版文献量(篇)
1963
总下载数(次)
7
总被引数(次)
7281
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