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数字式司机控制器的研究
数字式司机控制器的研究
作者:
刘子英
历洋
彭宝林
林平
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
数字式
司机控制器
微处理器
光电编码器
摘要:
针对传统司机控制器机械结构复杂、数字式水平较低的问题,提出一种基于微控制器的数字式司机控制器设计方法,并研制了相应样机.采用非接触式绝对值型光电编码器检测牵引/制动操作手柄位置,利用软件控制方式代替传统的凸轮组控制开关方式;同时,设计了RS-485通讯接口,并采用触摸屏作为人机交互接口,方便司机操控.该设计有助于简化司机控制器机械结构,提高其数字化水平.
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文献信息
篇名
数字式司机控制器的研究
来源期刊
华东交通大学学报
学科
交通运输
关键词
数字式
司机控制器
微处理器
光电编码器
年,卷(期)
2019,(6)
所属期刊栏目
学科基础与前沿
研究方向
页码范围
87-92
页数
6页
分类号
U268
字数
3442字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘子英
华东交通大学电气与自动化工程学院
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彭宝林
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林平
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研究主题发展历程
节点文献
数字式
司机控制器
微处理器
光电编码器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东交通大学学报
主办单位:
华东交通大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-0523
CN:
36-1035/U
开本:
大16开
出版地:
中国南昌
邮发代号:
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
3963
总下载数(次)
12
总被引数(次)
24304
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