原文服务方: 火炮发射与控制学报       
摘要:
针对早期转管自动机炮箱凸轮曲线动力特性的不足,提出利用幂函数多项式设计凸轮曲线过渡曲线的方法,给出了多项式通式、 方程待定系数的求解方法、 幂函数多项式阶次的选择方式.按该方法确定的炮箱凸轮曲线,可保证高阶导数光滑和端点连续,运动规律通用性强,并可加约束条件,满足需要的动力特征.利用11次多项式对某转管自动机凸轮曲线进行曲线拟合,分析了位移、 速度、 加速度计算结果,提出了修正方向,对转管自动机炮箱凸轮曲线的设计具有参考意义.
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文献信息
篇名 转管自动机幂函数凸轮曲线设计方法
来源期刊 火炮发射与控制学报 学科
关键词 转管炮 凸轮曲线 幂函数多项式 动力特性
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 设计与计算
研究方向 页码范围 64-67
页数 4页 分类号 TJ301|TJ391
字数 语种 中文
DOI 10.19323/j.issn.1673-6524.2019.01.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨宏亮 中国船舶重工集团公司第七一三研究所 3 22 1.0 3.0
2 张建波 中国船舶重工集团公司第七一三研究所 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
转管炮
凸轮曲线
幂函数多项式
动力特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火炮发射与控制学报
季刊
1673-6524
61-1280/TJ
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
1858
总下载数(次)
0
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