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摘要:
针对机载振动敏感设备面临的日益苛刻的振动环境适应性要求,开展减振设计方法和应用的研究.分别对机载振动敏感电子设备的振动环境条件获取方法、振动许用条件的测试手段、减振设计参数的计算方法、减振性能评估的措施进行了详细的探索,解决了减振设计过程中缺少相关设计输入、输出和选型参数的困境.并基于该方法对某机载频率源进行了减振设计的应用,应用结果表明基于该方法设计的减振设计方案,具有很好的减振效果.相比于直接安装,安装隔振器后频率源的振动响应得到了有效的抑制,并且频率源的相噪得到了明显改善.加装隔振器后相噪值均满足设计要求,减振设计达到了预期目标,同时验证了该减振设计方法的可行性.
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文献信息
篇名 机载振动敏感设备减振设计方法与应用
来源期刊 雷达科学与技术 学科 工学
关键词 电子设备 减振设计 频率源 相位噪声 隔振器
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 104-111,118
页数 9页 分类号 TN957.8+2|O328|TB123
字数 7012字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-2337.2019.01.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭超 中国电子科技集团公司第三十八研究所 17 22 2.0 3.0
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雷达科学与技术
双月刊
1672-2337
34-1264/TN
大16开
安徽省合肥市9023信箱60分箱
2003
chi
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10892
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