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摘要:
以某船舶选择性催化还原(SCR)系统为研究对象,将计算流体力学(CFD)与响应面法(RSM)相结合,获得了催化剂尺寸、混合室位置等结构参数对于流场、脱硝效率和氨逃逸率的影响规律.在此基础上以CFD数据为样本拟合响应函数,并通过求解响应函数极值的方法实现了SCR装置结构的小型化.数值模拟结果表明,混合室的设置提高了尿素与尾气混合均匀性.同时,随着SCR反应器尺寸缩小,脱硝效率和氨逃逸量分别下降和增加.通过RSM优化后的SCR反应器可缩小15.9%~45.2%,混合室的最佳位置为SCR前1.70~2.39 m处,优化后系统脱硝效率超过90%,氨逃逸量小于5×10-6.
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文献信息
篇名 基于CFD和RSM的船舶SCR脱硝装置结构优化
来源期刊 东南大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 SCR 数值模拟 优化设计 响应面法
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 549-557
页数 9页 分类号 TK09
字数 6331字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-0505.2019.03.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钟文琪 东南大学能源热转换及其过程测控教育部重点实验室 93 552 15.0 20.0
2 陈曦 东南大学能源与环境学院 34 195 6.0 13.0
3 展锦程 东南大学能源与环境学院 2 3 1.0 1.0
4 付忆华 东南大学能源热转换及其过程测控教育部重点实验室 1 0 0.0 0.0
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东南大学学报(自然科学版)
双月刊
1001-0505
32-1178/N
大16开
南京四牌楼2号
28-15
1955
chi
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