基于地铁的城市物流配送路径优化

• 作者: 刘亚楠 沈金星 郑长江
• 来源期刊: 贵州大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁 城市配送 容量限制 多目标
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 工程科学研究及应用
• 页码范围: 114-118
• 页数: 5页
• 分类号: U121
• 字数: 4267字
• 语种: 中文
• DOI: 10.15958/j.cnki.gdxbzrb.2019.06.22

摘要

为了应对日益增长的快递需求,缓解货运车辆加重的城市交通拥堵,提高城市配送效率,本文提出了整合地铁资源进行城市物流配送的构想.本文将从企业和用户的角度出发,考虑地铁与末端地面配送车辆的容量限制,以运输成本、车辆成本和时间成本最小为目标函数建立多目标优化模型,优化地铁列车班次的客户分配和末端地面车辆的路径选择,更加符合实际.然后采用遗传算法对模型进行求解.最后以南京市地铁2、4号线为例,验证了模型和算法的实用性及有效性.结果表明,基于地铁的城市物流配送的总成本远低于单独货车配送,具有较强的应用价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑长江	河海大学土木与交通学院	91	461	12.0	17.0
2	沈金星	河海大学土木与交通学院	15	27	3.0	4.0
3	刘亚楠	河海大学土木与交通学院	1	0	0.0	0.0