基于证据理论的多模型事故再现结果融合

• 作者: 何枫林 刘勇 李华 邹铁方
• 来源期刊: 汽车工程
• 关键词: 事故再现 证据理论 融合 基本概率分配 不确定性
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 页码范围: 462-467
• 页数: 6页
• 字数: 4575字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19562/j.chinasae.qcgc.2019.04.015

摘要

本研究通过引入证据理论对多个模型结果进行融合,探讨了2种基本概率分配(BPA)的赋值方法,同时给出了模型结果为区间时的融合方案.通过一个真实案例的演示表明,选用第一种BPA赋值方法进行融合时本质上是对模型结果取均值,第二种赋值方法则因引入了专家意见而使融合结果更客观;当结果为区间时融合后的结果虽复杂但可获得更多信息.本研究为科学描述多模型结果提供了解决方案,可为进一步提升再现结果的客观性提供支持.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘勇	长沙理工大学汽车与机械工程学院	16	26	3.0	4.0
3	李华	长沙理工大学汽车与机械工程学院	4	5	1.0	2.0
6	何枫林	长沙理工大学汽车与机械工程学院	1	0	0.0	0.0