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摘要:
为提高高速铁路轨道监测系统的实时性和可维护性,采用基于Thread的无线传感网络实现轨道状态的实时采集、汇聚和远程传输.采用时间同步休眠控制策略和基于阈值的数据采集策略以提高监测系统的可靠性.通过系统仿真、网络的性能测试,该系统能对高速铁路轨道状态进行实时有效监测,对轨道安全和铁路运输有现实意义.
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文献信息
篇名 基于无线传感网络的高速铁路监测系统
来源期刊 太赫兹科学与电子信息学报 学科 工学
关键词 高速铁路监测系统 无线传感网络 无线自组织网络
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 探测制导、测控通信与电子对抗
研究方向 页码范围 239-242
页数 4页 分类号 TN919.72
字数 3436字 语种 中文
DOI 10.11805/TKYDA201902.0239
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苏雪 武汉铁路职业技术学院机电学院 32 56 4.0 5.0
2 张小云 2 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路监测系统
无线传感网络
无线自组织网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
太赫兹科学与电子信息学报
双月刊
2095-4980
51-1746/TN
大16开
四川绵阳919信箱532分箱
62-241
2003
chi
出版文献量(篇)
3051
总下载数(次)
7
总被引数(次)
11167
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