叶片前腔高阻塞比肋化通道换热特性实验研究

• 作者: 孙瑞嘉 李杰 杨卫华 王培枭 钟滨涛
• 来源期刊: 重庆理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 航空航天
• 关键词: 涡轮叶片 肋化通道 高阻塞比 对流换热系数 前缘
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 所属期刊栏目: 能源·环境
• 页码范围: 174-181,186
• 页数: 9页
• 分类号: V231.1
• 字数: 4979字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2019.04.026

摘要

为了研究前腔高阻塞比肋化通道的换热特性,设计了不同的阻塞比、肋倒角-肋高比和肋宽-肋间距比,针对几何和流动参数对前腔通道有肋侧、无肋侧和前缘3个区域的对流换热系数的影响开展了实验研究,实验进口Re范围为5000～50000,阻塞比范围为0.04～0.32,肋倒角-肋高比范围为0.1～0.5,肋宽-肋间距比范围为0.04～0.16.结果表明:① 有肋侧、无肋侧和前缘的展向平均对流换热系数沿流向大致呈周期性分布;② 在实验参数范围内,进口Re和阻塞比的增加均有利于通道的强化换热;③ 肋倒角-肋高比增大时,有肋侧的强化换热效果逐渐减弱,前缘和无肋侧则经历一个先增强后减弱的过程,但变化幅度很小;④ 肋宽-肋间距比过大或过小均不利于强化换热,存在一个最优的中间值使得换热强化比最高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨卫华	南京航空航天大学能源与动力学院	44	327	10.0	15.0
2	李杰	南京航空航天大学能源与动力学院	66	237	8.0	13.0
3	王培枭	南京航空航天大学能源与动力学院	2	0	0.0	0.0
4	孙瑞嘉		3	0	0.0	0.0
5	钟滨涛		2	0	0.0	0.0