基于UG/NX Nastran的发动机连杆三维设计及优化

• 作者: 刘秀清 杨彬彬 王雪强
• 来源期刊: 山东理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 发动机连杆 UG/NX 三维设计 优化
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 页码范围: 10-13
• 页数: 4页
• 分类号: TG156
• 字数: 2632字
• 语种: 中文

摘要

连杆是发动机传递动力的重要零件,为了减小其所受惯性力的影响,在保证连杆强度的前提下,对连杆进行轻量化设计非常重要.采用UG软件建立连杆实体模型,应用NX Nastran对连杆两个极限工况进行静力分析.以连杆质量最轻为优化目标进行优化设计,为便于工程实际,对优化后的参数进行了圆整修正和校验,并对优化后的连杆进行线性屈曲稳定性分析.结果表明,优化后的连杆模型质量减轻,最大应力仍符合强度要求,并且稳定性也符合要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王雪强	山东理工大学交通与车辆工程学院	2	2	1.0	1.0
2	刘秀清	山东理工大学交通与车辆工程学院	22	100	6.0	9.0
3	杨彬彬	山东理工大学交通与车辆工程学院	7	10	2.0	3.0