船用中速柴油机高压共轨燃油系统特性分析

• 作者: 余永华 杨建国 王勤鹏 王英杰 辛东
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高压共轨 系统特性 船用中速柴油机 仿真分析
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 页码范围: 1058-1063
• 页数: 6页
• 分类号: U664.21
• 字数: 4536字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.2095-3844.2019.06.014

摘要

为开展船用柴油机机械式喷油系统向高压共轨式喷油系统的改造研究,以船用中速柴油机为研究对象,建立了原机机械式燃油喷射系统仿真模型,在分析机械喷射系统性能的基础上,设计了额定工况轨压为160 M Pa的"分段式"高压共轨燃油喷射系统.通过建立的高压共轨燃油喷射系统仿真建模,分析了高压共轨燃油喷射系统的性能特征,研究了系统部件关键结构参数对系统特性的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨建国	武汉理工大学能源与动力工程学院	112	906	17.0	23.0
5	余永华	武汉理工大学能源与动力工程学院	43	234	9.0	13.0
9	王勤鹏	武汉理工大学能源与动力工程学院	18	57	4.0	7.0
13	王英杰	武汉理工大学能源与动力工程学院	1	0	0.0	0.0
14	辛东	武汉理工大学能源与动力工程学院	1	0	0.0	0.0