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摘要:
基于有限元原理,通过简化模型,分析、总结滑道拉移上驳过程中的船底结构强度计算方法,并应用于实际邮轮的滑道拉移上驳计算中,得到船底结构在各种工况下的应力分布及船台与驳船甲板面高度差的极限值.
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文献信息
篇名 中小邮轮滑道拉移上驳船底结构强度计算方法
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 邮轮 滑道拉移 有限元 结构强度 计算方法
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 船舶工程
研究方向 页码范围 24-28
页数 5页 分类号 U661.43
字数 3913字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2019.04.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张卫 上海交通大学船舶与海洋建筑工程学院 42 203 8.0 12.0
5 葛珅玮 1 0 0.0 0.0
6 朱红娟 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
邮轮
滑道拉移
有限元
结构强度
计算方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
论文1v1指导