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摘要:
依照实际工程的材料参数、构件尺寸与施工工艺,运用空间梁单元有限元分析方法,结合工业化建造特点与要求,对组合梁负弯矩区裂缝控制措施进行分析研究,计算各种负弯矩裂缝控制措施的实际效果.得出了35m和45 m标准跨径组合钢板梁负弯矩裂缝控制措施效果的定量分析结论,可以为同类型桥梁结构的设计、施工提供一定参考.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 适用于工业化建造的组合梁负弯矩裂缝控制措施研究
来源期刊 上海公路 学科
关键词 工业化 连续组合梁 负弯矩裂缝 钢板组合梁
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 51-53,57
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马芹纲 9 44 3.0 6.0
2 沈旭东 15 20 3.0 4.0
3 段亚军 6 1 1.0 1.0
4 陈多 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
工业化
连续组合梁
负弯矩裂缝
钢板组合梁
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海公路
季刊
1007-0109
31-1712/U
大16开
上海市曹杨路1040弄2号25楼
1982
chi
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