航天器近距离相对悬停被动安全特性分析

• 作者: 张洪波 李彬 郑伟
• 来源期刊: 国防科技大学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 航天器 悬停 被动安全特性 禁飞区
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 航天工程
• 页码范围: 1-11
• 页数: 11页
• 分类号: V448
• 字数: 9867字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11887/j.cn.201906001

摘要

通过求解零初始速度下的无控相对运动距离最小值,分析了圆参考轨道下航天器近距离相对悬停的被动安全特性.航天器相对悬停的被动安全特性可描述为处于受控悬停状态的航天器在控制力消失后的相对运动轨迹与目标禁飞区之间的空交集状态,该问题可转换为求解零初始速度下的相对运动距离最小值.由于初始位置的不同,相对距离最小值点可能位于整数倍周期极小值或非整数倍周期极小值点,通过分析两种类型极小值点的存在条件以及极小值点为最小值点的分界条件得到临界被动安全悬停区域的计算方法.针对典型的相对悬停场景,仿真分析了平面圆和三维球形禁飞区约束下临界安全悬停区域,评估了模型误差和J2摄动对悬停被动安全特性的影响.该分析方法可为具有被动安全特性的近距离悬停任务设计提供指导.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑伟	国防科技大学空天科学学院	57	279	10.0	13.0
2	张洪波	国防科技大学空天科学学院	32	109	5.0	9.0
3	李彬	国防科技大学空天科学学院	4	0	0.0	0.0