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摘要:
轨道交通接驳设施的合理规划布局,直接影响轨道交通线路的服务和出行体验.为保障轨道交通接驳设施的规划与建设,提出轨道交通接驳精细化规划策略.以深圳市轨道8号线为例,结合站点特征,对轨道交通接驳客流进行分类,精细化识别客流需求走廊,结合轨道—公交—慢行三网融合要求,提出交通接驳走廊的设施规划策略及详细要求,并通过人流动线校核各类交通接驳设施布局,评估可能达到的效果,保障交通接驳设施的有效性.
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文献信息
篇名 深圳市轨道交通8号线接驳精细化规划策略
来源期刊 交通与运输 学科 交通运输
关键词 轨道 交通接驳 精细化 策略
年,卷(期) 2019,(z1) 所属期刊栏目 轨道交通
研究方向 页码范围 128-131
页数 4页 分类号 U491
字数 4876字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李伴儒 8 16 2.0 4.0
2 奚少新 2 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
轨道
交通接驳
精细化
策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
9
总被引数(次)
10824
论文1v1指导