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摘要:
基于有限元分析汽车座椅安全带固定点强度,使用拓扑优化方法分析安全带固定点金属支架的最佳材料分配方案,建立优化的结构.使用Abaqus软件对不同厚度材料的优化方案进行单个零件的强度分析,确定适宜的厚度.使用LS_DYNA程序对装配有优化后支架的整椅安全带固定点进行强度分析.结果 表明:采用拓扑优化并降低质量后的支架的整椅强度和位移能够满足国标要求,实现了提高零件结构强度和降低质量的目的.
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文献信息
篇名 汽车后排座椅安全带上固定点支架的优化设计
来源期刊 汽车零部件 学科 交通运输
关键词 有限元 汽车座椅 安全带固定点 拓扑优化
年,卷(期) 2019,(12) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 37-41
页数 5页 分类号 U461.91
字数 1555字 语种 中文
DOI 10.19466/j.cnki.1674-1986.2019.12.008
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作者信息
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1 李莉 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
有限元
汽车座椅
安全带固定点
拓扑优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
4742
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19
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