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摘要:
为满足极端应用情况对高过载加速度传感器的需求,设计了一种带有微梁的加速度敏感结构.通过对主梁和微梁应力分布及敏感结构固有频率的仿真分析,给出了该敏感结构的设计方法,以此确定了传感器的结构参数.基于单晶硅材料断裂强度的尺寸效应,分析了敏感结构的过载特性.仿真结果表明,微梁的引入极大改善了加速度传感器的过载能力,所设计量程为1g的加速度敏感芯片,其满量程输出约为40 mV,过载可达79倍量程.
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文献信息
篇名 高过载加速度敏感芯片的结构与特性
来源期刊 仪表技术与传感器 学科 工学
关键词 加速度传感器 高过载 高固有频率 断裂强度 应变电阻
年,卷(期) 2019,(11) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 109-112
页数 4页 分类号 TP212
字数 2958字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李新 沈阳工业大学信息科学与工程学院 60 231 9.0 12.0
2 揣荣岩 沈阳工业大学信息科学与工程学院 31 90 5.0 8.0
3 张贺 沈阳工业大学信息科学与工程学院 10 12 2.0 3.0
4 杨宇新 沈阳工业大学信息科学与工程学院 3 0 0.0 0.0
5 张冰 沈阳工业大学信息科学与工程学院 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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加速度传感器
高过载
高固有频率
断裂强度
应变电阻
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
仪表技术与传感器
月刊
1002-1841
21-1154/TH
大16开
沈阳市大东区北海街242号
8-69
1964
chi
出版文献量(篇)
7929
总下载数(次)
16
总被引数(次)
49345
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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