原文服务方: 汽车与新动力       
摘要:
2016年日本汽车销量达497万辆左右, 是继中国、美国之后位居世界第三位的汽车工业大国.目前, CO2排放仍主要来源于汽车.世界各国都在不断完善收紧相关的节能减排法规, 同时持续开发或改进降低燃油耗及减少废气排放的新技术.分析了世界范围内与废气排放及燃油耗相关的法规和政策趋向, 并针对目前环境问题, 阐述了汽车改善燃油耗技术、降低排放技术的发展动向, 并对汽车技术发展前景进行了展望.
推荐文章
汽车、环境与可持续发展
可持续发展
环境
排放
网络环境下汽车计算平台的研究与开发
汽车电子
汽车计算平台
控制系统
信息通讯
无人驾驶汽车环境感知与导航定位技术应用综述
无人车
传感器
环境匹配
环境感知
导航定位
浅谈我国智能网联汽车发展环境
智能网联汽车
设计理念
新车装配率
系统装配率
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 汽车与环境
来源期刊 汽车与新动力 学科
关键词 汽车技术 环境保护 燃油耗标准 排放法规 技术动向
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 综合评述
研究方向 页码范围 14-18
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2096-4870.2019.01.004
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
汽车技术
环境保护
燃油耗标准
排放法规
技术动向
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车与新动力
双月刊
2096-4870
31-2146/TK
16开
1969-01-01
chi
出版文献量(篇)
1376
总下载数(次)
0
总被引数(次)
1474
论文1v1指导