集装箱船绑扎桥结构计算规范对比分析

• 作者: 万忠 冯奕媛
• 来源期刊: 船海工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 大型集装箱船 绑扎桥 规范 有限元
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 所属期刊栏目: 船舶工程
• 页码范围: 8-11
• 页数: 4页
• 分类号: U661.42
• 字数: 3749字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7953.2019.04.002

摘要

以某14500 TEU集装箱船绑扎桥为研究对象,按相关规范要求进行结构计算并对比结果,分析不同规范对绑扎桥结构设计的影响.结果表明,各规范在有限元模型和设计载荷方面要求差异较大;LR、DNV GL、CCS和BV规范对绑扎桥结构强度和刚度要求大于GL规范;有限元模型范围和边界条件对绑扎桥结构计算结果影响较大,在进行绑扎桥结构计算时应考虑船体对绑扎桥的实际支撑刚度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	万忠		9	11	2.0	3.0
2	冯奕媛		2	0	0.0	0.0