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摘要:
针对某城铁项目内置轴箱式转向架出现的轴箱轴承定位挡圈松动问题,从结构形式、装配工艺、动态接触仿真等方面进行分析,确定主要失效原因为:内侧定位挡圈两端贴合面在车轴挠曲变形下卸荷而失去轴向定位作用.改进设计,车轴与定位挡圈采用过盈配合,并在内圈定位挡圈上增加凸缘结构,装车使用表明改进后的轴承运行良好.
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结构
试验
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 内置轴箱式转向架轴箱轴承定位挡圈失效分析
来源期刊 轴承 学科 交通运输
关键词 轴箱轴承 双列圆锥滚子轴承 定位挡圈 失效分析
年,卷(期) 2019,(9) 所属期刊栏目 产品设计与应用
研究方向 页码范围 6-8
页数 3页 分类号 TH133.33+2|U271.92
字数 468字 语种 中文
DOI 10.19533/j.issn1000-3762.2019.09.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李国栋 21 36 4.0 5.0
2 王文华 8 1 1.0 1.0
3 薛文根 4 0 0.0 0.0
4 崔冬杰 2 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
轴箱轴承
双列圆锥滚子轴承
定位挡圈
失效分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轴承
月刊
1000-3762
41-1148/TH
大16开
河南省洛阳市吉林路
36-17
1958
chi
出版文献量(篇)
4658
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