2005—2017年白云机场能见度变化特征及其与影响因子关系研究

• 作者: 谢文锋 郭智亮 陈淑敏 高聪晖 黎伟标
• 来源期刊: 气象科技进展
• 关键词: 能见度 气象要素 PM2.5浓度 相关分析
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 研究论文
• 页码范围: 40-43
• 页数: 4页
• 字数: 2781字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-1973.2019.06.006

摘要

利用广州白云机场2005—2017年的大气能见度、相对湿度、风速、气温等要素的逐时观测资料,结合花都花东站2012—2017年PM2.5浓度的逐时观测数据,分析了近年来白云机场能见度的变化特征,探究了能见度与气象要素、大气污染物之间的关系.结果表明:2005—2017年白云机场能见度呈逐年增大趋势,低能见度出现次数总体呈减少趋势.2—4月是机场低能见度时期,7月能见度最大.能见度日变化显著,最低能见度通常出现在清晨,午后明显好转.白云机场能见度与相对湿度、PM2.5浓度呈负相关关系,与风速、气温成正相关关系,其中PM2.5浓度对能见度的影响最明显.当相对湿度小于80％时,能见度下降得较为缓慢;而当相对湿度超过80％时,能见度急剧降低.相对湿度越大,出现低能见度所需的PM2.5浓度值就越小.地面风速在0～4 m·s-1时,相对湿度越大,能见度随风速的增长趋势越显著.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黎伟标	中山大学大气科学学院	12	106	5.0	10.0
2	陈淑敏	中山大学大气科学学院	6	6	1.0	2.0
3	郭智亮		6	2	1.0	1.0
4	谢文锋		3	0	0.0	0.0