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摘要:
考虑轮胎各层结构不同胶料的透气性差异和瞬态气体扩散过程,建立更准确的有限元模型仿真轮胎充气压力损失过程,预测轮胎的充气压力损失率.结果 表明,轮胎充气压力损失的预测结果与试验结果的误差在10%以内,说明所建立的有限元模型能够较准确地仿真轮胎的充气压力损失过程.该研究可为进一步优化轮胎气密性设计及研究轮胎老化提供理论基础.
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内容分析
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文献信息
篇名 轮胎充气压力损失仿真研究
来源期刊 橡胶工业 学科 工学
关键词 轮胎 充气压力损失率 气体扩散 有限元仿真
年,卷(期) 2019,(8) 所属期刊栏目 产品·设计
研究方向 页码范围 606-610
页数 5页 分类号 TQ336.1|O241.82
字数 2821字 语种 中文
DOI 10.12136/j.issn.1000-890X.2019.08.0606
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王国林 江苏大学汽车与交通工程学院 181 1430 18.0 24.0
2 梁晨 江苏大学汽车与交通工程学院 38 223 9.0 13.0
3 朱昕宇 江苏大学汽车与交通工程学院 1 0 0.0 0.0
4 李畅达 埃克森美孚亚太研发有限公司上海技术中心 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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轮胎
充气压力损失率
气体扩散
有限元仿真
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橡胶工业
月刊
1000-890X
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大16开
北京市海淀区阜石路甲19号
2-380
1953
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