基于STPA的机载平视显示系统安全性分析

• 作者: 李浩 王鹏 赵长啸 邢培培
• 来源期刊: 电讯技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 民用飞机 航空电子系统 平视显示系统 安全性分析 系统理论过程分析 时间自动机
• 年，卷（期）: 2019,（12）
• 所属期刊栏目: 电子与信息工程
• 页码范围: 1469-1476
• 页数: 8页
• 分类号: V243
• 字数: 4873字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-893x.2019.12.016

摘要

平视显示(Head-up Display,HUD)系统属于航电安全关键系统,可以提高低能见度下的飞机运行安全,需要在系统研制过程中开展完善的风险识别与分析.随着系统复杂性的增加,传统方法很难捕获系统组件交互带来的危险.为此,采用系统理论过程分析(Systematic Theory Process A-nalysis,STPA)对HUD进行分析,充分考虑系统的多方交互,识别系统潜在的不安全控制行为,同时利用时间自动机理论及其工具UPPAAL对系统进行建模,验证STPA识别的不安全控制行为;最后设计了一个路径算法,对导致其发生的危险路径进行检索.结果表明,该方法能够识别出系统潜在的危险及其原因,减少了人为因素对分析的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王鹏	中国民航大学民航航空器适航审定技术重点实验室	76	158	6.0	8.0
5	赵长啸	中国民航大学民航航空器适航审定技术重点实验室	29	39	3.0	5.0
9	李浩	中国民航大学民航航空器适航审定技术重点实验室	11	30	2.0	5.0
13	邢培培	中国民航大学民航航空器适航审定技术重点实验室	3	4	1.0	2.0