原文服务方: 航空工程进展       
摘要:
STPA是一种自顶向下的系统工程方法,可用于对复杂系统进行安全性分析,但目前对该方法的应用流程尚不具体,未表明其与传统安全性分析方法的异同,无法很好地体现出该方法的先进性和适用性.通过对比分析STPA方法与ARP4761中提供的安全性分析过程,说明STPA方法对于军用标准GJB900A-2012的符合性,指出其不足之处,并在功能控制结构、不安全控制行为识别、致因分析三个方面提出改进措施,提供符合现代飞机高技术特性的、值得借鉴的理论方法和流程指南,形成复杂航空产品乃至军用飞机系统级安全性设计流程,加深理论与实践的融合,可为STPA方法的进一步发展完善提供借鉴和参考.
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文献信息
篇名 STPA与ARP4761中的安全性分析方法对比研究
来源期刊 航空工程进展 学科
关键词 STPA方法 ARP4761 GJB900A-2012 安全性分析
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 508-516
页数 9页 分类号 X949
字数 语种 中文
DOI 10.16615/j.cnki.1674-8190.2020.04.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马涛 空军工程大学信息与导航学院 11 46 3.0 6.0
2 崔利杰 空军工程大学装备管理与无人机工程学院 24 90 5.0 8.0
3 丛继平 空军工程大学研究生院 3 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
STPA方法
ARP4761
GJB900A-2012
安全性分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空工程进展
双月刊
1674-8190
61-1479/V
大16开
2010-01-01
chi
出版文献量(篇)
1230
总下载数(次)
0
总被引数(次)
3010
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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