高速公路交通拥堵状态下限速策略

• 作者: 赖旭 赵再先
• 来源期刊: 交通与运输
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速公路 等价速度 综合模型 限速控制
• 年，卷（期）: 2019,（z1）
• 所属期刊栏目: 交通管理
• 页码范围: 85-87
• 页数: 3页
• 分类号: U491
• 字数: 3445字
• 语种: 中文

摘要

高速公路发生交通拥堵或事故不及时处理容易引起二次拥堵或事故,影响高速公路交通安全.通过分析VSL控制模型和动态交通流模型的不足之处,引入等价速度模型建立分段限速控制的综合模型.该改进模型能够更好地反映高速公路交通流的实时运行状态,并依托高速公路监控系统制定分段限速控制策略,实现高速公路交通流的平滑过渡,降低二次拥堵及事故概率,保障高速公路交通安全,减少人员伤亡和经济损失.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵再先		7	44	3.0	6.0
2	赖旭		4	0	0.0	0.0