原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
飞机从一个航路点飞向另一个航路点,需要计算两航路点之间距离.地球是一个两级稍扁赤道较长的复杂球体,为了提高大圆航线距离计算精度,建立椭圆坐标系,建立航路点经纬度平面坐标与椭球面坐标关系;利用椭球面模型计算航路起始、终止点当前所在位置实时地球半径.计算起始、终止点两点之间圆弧角度,计算完成之后与计算的起始、终止点位置当前的地球半径结合计算出当前情况下的大圆航线距离.算法推导完成之后,基于SCADE Suite进行了建模实现,并结合杰普逊航图在三种不同情况下采集三组数据进行测试仿真,并分别与传统两种方法进行了对比.对比结果表明:改进后的大圆航线距离计算方法相比传统方法适用面更广,特别是在高纬度远航程情况下能更贴近实际情况.并且,方法在精度、稳定性、通用性等得到进一步提高.
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内容分析
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文献信息
篇名 一种改进的大圆航线距离计算方法
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 大圆航线距离 地心坐标系 SCADESuite 杰普逊航图
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 计算方法
研究方向 页码范围 18-22
页数 5页 分类号 V324
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-654X.2019.06.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘文学 6 3 1.0 1.0
2 吕亚方 8 2 1.0 1.0
3 滕飞 7 0 0.0 0.0
4 王亮亮 7 1 1.0 1.0
5 薛芳芳 4 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
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2019(0)
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研究主题发展历程
节点文献
大圆航线距离
地心坐标系
SCADESuite
杰普逊航图
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
0
总被引数(次)
18592
论文1v1指导