基于悬吊法的汽车发动机惯性参数测试分析

• 作者: 廖美颖 李利平 梁广源 王小莉
• 来源期刊: 客车技术与研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车发动机 惯性参数 悬吊法 测试分析
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 所属期刊栏目: 测评·标准·法规·其他
• 页码范围: 52-56
• 页数: 5页
• 分类号: U464.12
• 字数: 3378字
• 语种: 中文

摘要

阐述获取发动机惯性参数的测试原理、测试方法、数据处理方法和误差分析,并探究获取高精度的汽车发动机惯性参数的测试流程.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李利平	华南理工大学机械与汽车工程学院	16	23	3.0	4.0
2	王小莉	广东技术师范大学汽车与交通工程学院	12	29	3.0	5.0
3	廖美颖	广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院	10	22	3.0	4.0
4	梁广源	广东技术师范大学汽车与交通工程学院	1	1	1.0	1.0