径向分级低污染燃烧室燃烧性能试验

• 作者: 刘凯 刘爱虢 曾文 李之予
• 来源期刊: 热力发电
• 学科: 工学
• 关键词: 燃气轮机 燃烧室 径向分级 当量比 燃烧特性 污染物排放 扩散燃烧 预混燃烧
• 年，卷（期）: 2019,（8）
• 所属期刊栏目: 热能科学研究
• 页码范围: 22-26
• 页数: 5页
• 分类号: TK477
• 字数: 3185字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19666/j.rlfd.201903044

摘要

以某型径向三级燃烧室为研究对象,采用天然气为燃料,通过试验研究了各级不同燃料比例及燃烧模式下燃烧室的贫油点火、贫油熄火、出口温度场、污染物排放等燃烧性能.结果表明:在环形区扩散燃烧、主燃区预混燃烧模式下,贫油点火油气比为0.0270～0.0401,贫油熄火油气比为0.0069～0.0055,环形区改为预混燃烧模式后,点火油气比和熄火油气比均有所增大;随主燃区预混燃料当量比(当量比)的增加,出口温度系数逐步改善,至当量比0.54时则有所恶化,环形区改为预混燃烧模式后,主燃区当量比为0.51时,出口温度系数改善明显;随主燃区当量比的增加,CO、未燃碳氢(UHC)、NOx及碳烟排放均呈下降趋势,但当量比为0.54时,NOx排放有所增加,环形区改为预混燃烧模式后,各污染物排放指数降低,但未达到预期.建议径向分级燃烧室在低负荷工况下采用环形区扩散燃烧、主燃区预混燃烧模式,在高负荷工况下均采用预混燃烧方式.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘凯	沈阳航空航天大学航空发动机学院	37	152	8.0	9.0
2	曾文	沈阳航空航天大学航空发动机学院	84	334	9.0	14.0
3	李之予	沈阳航空航天大学航空发动机学院	1	0	0.0	0.0
4	刘爱虢	沈阳航空航天大学航空发动机学院	36	73	5.0	6.0