成昆铁路小相岭隧道高地应力区域施工技术与控制要点

• 作者: 曹华昌
• 来源期刊: 建筑施工
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路隧道 软弱围岩 高地应力 挤压变形 增强支护 控制要点
• 年，卷（期）: 2019,（11）
• 所属期刊栏目: 市政工程
• 页码范围: 2061-2065
• 页数: 5页
• 分类号: U455.7
• 字数: 6829字
• 语种: 中文
• DOI: 10.14144/j.cnki.jzsg.2019.11.033

摘要

成昆铁路复线小相岭隧道地处高地应力区域,为一级高风险隧道.施工过程中曾出现底板纵向开裂及错台隆起、正洞初支变形加重等情况.通过现场应急测试和分析,及时优化了设计施工方案,调整了衬砌参数和施工工艺,增强了支护措施,有效地控制和改善了正洞初支混凝土开裂掉块、结构变形、仰拱隆起、二衬开裂及平道底板纵向开裂、错台隆起等问题.最终的施工质量完全达到设计要求,为类似工程积累了经验.