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摘要:
株洲二线船闸人字门为超大型闸门,控制闸门的变形量是设计的重点和难点,船闸启闭机集中布置在闸首上部,需充分考虑吊装及检修方便.闸门门体结构进行多方案布置,分别进行结构计算,研究结构本身抵抗变形的能力,对闸门的附件进行优化设计.启闭机布置采用两种方案,并进行优缺点比选,重点考虑吊装、 检修、 通行、 美观等因素.结果表明,闸门采用多主横梁+八隔板+水平次梁的方案刚度最好,防护系统及人行桥优化设计后更趋合理,启闭机布置采用空箱+吊物孔电动盖板方案,实现了吊装检修和通行方便.
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文献信息
篇名 株洲二线船闸闸门及启闭机优化设计
来源期刊 水运工程 学科 交通运输
关键词 闸门结构 空箱 吊物孔 电动盖板
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 通航建筑物
研究方向 页码范围 67-71
页数 5页 分类号 U641
字数 2685字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-4972.2019.03.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李树海 7 14 2.0 3.0
2 刘成鑫 3 8 1.0 2.0
3 刘晓光 2 7 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
闸门结构
空箱
吊物孔
电动盖板
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运工程
月刊
1002-4972
11-1871/U
大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
chi
出版文献量(篇)
8908
总下载数(次)
14
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