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摘要:
针对某型航空发动机主轴轴承内圈引导面与保持架内表面磨损故障进行材料磨损机理分析,结果表明:导致轴承发生故障的主要原因为MS0NiL材料的抗磨粒磨损能力差.在内圈引导表面采用沉积方式制备TiN硬质抗磨涂层,通过试验及发动机试车考核表明,该措施可有效避免M50NiL轴承内圈引导表面的磨损.
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文献信息
篇名 航空发动机主轴轴承内圈引导面磨损原因分析及改进
来源期刊 轴承 学科 工学
关键词 圆柱滚子轴承 引导面磨损 TiN涂层 试验
年,卷(期) 2019,(11) 所属期刊栏目 试验与分析
研究方向 页码范围 51-53
页数 3页 分类号 TH133.33+2
字数 2246字 语种 中文
DOI 10.19533/j.issn1000-3762.2019.11.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 范红伟 3 2 1.0 1.0
2 刘森 2 3 1.0 1.0
3 刘新宇 2 0 0.0 0.0
4 于庆杰 6 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
圆柱滚子轴承
引导面磨损
TiN涂层
试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轴承
月刊
1000-3762
41-1148/TH
大16开
河南省洛阳市吉林路
36-17
1958
chi
出版文献量(篇)
4658
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