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摘要:
为了研究千枚岩填筑路基在长期应力作用下产生的蠕变变形特性,使用杠杆仪进行千枚岩试件的室内单轴压缩试验,得到不同含水率、不同应力条件下应变随时间的变化曲线.对不同含水率下的应变曲线进行分析,可知轴向应变随试件含水率增加而增加,当含水率超过最佳含水率时,应变增加幅度变大;对不同应力条件下的应变曲线分析,随着应力增加,试件蠕变量和蠕变速率显著增大.结果表明:千枚岩填料的蠕变变形是水力耦合作用的结果,在高应力水平和高含水率条件下,千枚岩填料会产生较大的蠕变变形.根据变形曲线建立蠕变的指数衰减模型,发现该模型能较好预测千枚岩填料的蠕变变形.
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文献信息
篇名 强风化千枚岩填料的蠕变特性研究
来源期刊 河南理工大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 强风化千枚岩 蠕变变形 指数衰减模型 水力耦合
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 土木与材料工程
研究方向 页码范围 142-147
页数 6页 分类号 U416.14
字数 3014字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 毛雪松 长安大学公路学院 64 718 14.0 25.0
3 李颖颖 长安大学公路学院 2 0 0.0 0.0
6 张腾达 长安大学公路学院 2 0 0.0 0.0
10 孟庆猛 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
强风化千枚岩
蠕变变形
指数衰减模型
水力耦合
研究起点
研究来源
研究分支
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期刊影响力
河南理工大学学报(自然科学版)
双月刊
1673-9787
41-1384/N
16开
河南省焦作市世纪大道2001号
3891
1981
chi
出版文献量(篇)
3451
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5
总被引数(次)
20072
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