一种用户均衡分配不确定性的计算方法

• 作者: 刘玉 程小洋 郭建华
• 来源期刊: 南京信息工程大学学报
• 学科: 物理学
• 关键词: 不确定性 动态交通分配模型 OD区间估计 Frank-Wolf算法
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 页码范围: 421-427
• 页数: 7页
• 分类号: O429
• 字数: 3765字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13878/j.cnki.jnuist.2019.04.009

摘要

为解决目前交通分配中存在的不确定性问题,基于Wardrop用户平衡原理,利用起讫点(OD,Origin Destination)估计方法和Beckman交通分配模型,建立了一种交通分配不确定性计算方法.该方法分别以不同置信水平下的OD估计结果的上下限为输入量,然后利用Frank-Wolf算法求解交通分配模型,得到不同置信水平下的路段流量区间,以此量化交通分配问题中的不确定性.以南京市区域路网为研究对象进行案例分析,并采用宽度流量比R和无效覆盖率(Kickoff Percentage,KP)对模型结果进行评价,结果表明该方法可以得到路段流量的置信区间,量化交通分配的不确定性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭建华	东南大学智能运输系统研究中心	32	257	8.0	15.0
2	刘玉	东南大学智能运输系统研究中心	4	12	2.0	3.0
3	程小洋	东南大学智能运输系统研究中心	1	0	0.0	0.0