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摘要:
随着我国基础设施大规模建设,出现了大量下穿高速公路的待建隧道,对隧道施工引起的高速公路路面沉降进行分析与控制是保证高速公路正常运营的关键.对宁海县乌岩山隧道施工引起的甬台温高速公路沉降监测数据进行了分析,并讨论了路面沉降对高速公路行车安全的影响.研究结果表明:6个监测断面中,4个断面在30 d左右沉降收敛完成,另外两个分别为15 d和42 di各个测点最终的累计沉降量为4.6mm~8.1 mm,小于一般的控制基准30 mm,故认为该隧道施工引起的高速公路路面沉降对行车安全影响不大,与实际行车体验反映一致.
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文献信息
篇名 浅埋暗挖岩石隧道下穿公路引起的路面沉降监测分析
来源期刊 山西建筑 学科 交通运输
关键词 隧道 高速公路 浅埋暗挖 岩石
年,卷(期) 2019,(17) 所属期刊栏目 桥梁·隧道
研究方向 页码范围 122-123
页数 2页 分类号 U455
字数 1581字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6825.2019.17.061
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱家成 5 3 1.0 1.0
2 蒋云昕 4 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道
高速公路
浅埋暗挖
岩石
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西建筑
半月刊
1009-6825
14-1279/TU
大16开
山西省太原市
22-105
1975
chi
出版文献量(篇)
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284361
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