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同球向双球面减隔震支座关键部件力学参数影响因素分析
同球向双球面减隔震支座关键部件力学参数影响因素分析
作者:
于伟栋
冯亚成
张永亮
胡尊洁
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
轨道交通桥梁
同球向双球面减隔震支座
剪力销
减震榫
受力性能
摘要:
以同球向双球面减隔震支座中的剪力销与减震榫耗能器为研究对象,针对减隔震支座剪力销和减震榫力学参数的影响因素及其规律进行研究.通过反应谱分析和有限元数值模拟的方法讨论了墩高和场地类型变化对剪力销剪断力的影响和减震榫几何参数对减震榫力学性能的影响,同时分析了减震榫在屈服荷载和极限荷载作用下的应力应变分布情况.结果表明,支座剪力销剪断力受墩高和场地条件的影响较大,不能简单地取支座竖向力与某一百分数的乘积设置剪力销的剪断力;减震榫的力学性能主要受d 0、L 1和L 3个几何参数控制,本文给出的几何参数对减震榫力学性能的影响规律为减震榫力学参数的初步设置提供了参考.
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隔震设计
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布置方式
时程分析
连接体设置隔震消能部件的连体框架减振分析
连体框架
阻尼器
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抗震性能
内容分析
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内容分析
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文献信息
篇名
同球向双球面减隔震支座关键部件力学参数影响因素分析
来源期刊
地震工程学报
学科
交通运输
关键词
轨道交通桥梁
同球向双球面减隔震支座
剪力销
减震榫
受力性能
年,卷(期)
2019,(5)
所属期刊栏目
结构抗震
研究方向
页码范围
1199-1206
页数
8页
分类号
U448.15|U443.7
字数
5873字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-0844.2019.05.0
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张永亮
兰州交通大学土木工程学院
76
642
15.0
20.0
2
冯亚成
15
254
5.0
15.0
3
于伟栋
兰州交通大学土木工程学院
3
6
2.0
2.0
4
胡尊洁
兰州交通大学交通运输学院
1
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传播情况
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二级引证文献(0)
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节点文献
轨道交通桥梁
同球向双球面减隔震支座
剪力销
减震榫
受力性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地震工程学报
主办单位:
中国地震局兰州地震研究所
中国地震学会
清华大学
中国土木工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-0844
CN:
62-1208/P
开本:
大16开
出版地:
甘肃省兰州市东岗西路450号
邮发代号:
54-28
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
2923
总下载数(次)
3
总被引数(次)
16319
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