原文服务方: 华侨大学学报(自然科学版)       
摘要:
探讨空气弹簧失效对高架胶轮驱动有轨电车小半径曲线通过性的影响.建立高架有轨电车的动力学拓扑结构,运用多体动力学理论及动力学仿真软件,建立高架有轨电车及线路的仿真模型,并对不同空气弹簧失效工况下的车辆进行动力学性能仿真.仿真结果表明:当空气弹簧失效后,车辆的抗倾覆稳定性、抗脱轨稳定性变差,车体侧滚角变大,曲线通过性变差.
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文献信息
篇名 空气弹簧失效对高架胶轮驱动有轨电车小半径曲线通过性的影响
来源期刊 华侨大学学报(自然科学版) 学科
关键词 高架胶轮驱动有轨电车 空气弹簧失效 曲线通过性 动力学仿真
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 587-592
页数 6页 分类号 U232
字数 语种 中文
DOI 10.11830/ISSN.1000-5013.201903065
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜子学 重庆交通大学轨道交通研究院 157 806 16.0 19.0
2 文孝霞 重庆交通大学轨道交通研究院 38 242 9.0 14.0
3 尹晓康 重庆交通大学轨道交通研究院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
高架胶轮驱动有轨电车
空气弹簧失效
曲线通过性
动力学仿真
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华侨大学学报(自然科学版)
双月刊
1000-5013
35-1079/N
大16开
1980-01-01
chi
出版文献量(篇)
2681
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总被引数(次)
14643
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