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摘要:
上海市轨道交通L8三期工程线路在下穿S32申嘉湖高速公路桥时,U型梁梁顶距离S32梁底高差不足3 m.选用模块车进行架梁施工,具有编组灵活、载重量可调、运输稳定性高、可小范围垂直升降等特点.工程利用工装件小幅改造后的模块车,进行U型梁架设,通过实际应用,验证模块车在作业高度受限的特定环境下,能利用夜间数小时的时间段优质、快速完成下穿运营高速公路U型梁的架.这为后续类似工程提供一定借鉴意义.
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内容分析
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文献信息
篇名 模块车架设U型梁施工技术研究
来源期刊 中国市政工程 学科 交通运输
关键词 城市轨道交通 U型梁 模块车 架梁施工
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 工程建设与研究
研究方向 页码范围 106-109,112
页数 5页 分类号 U445.469
字数 3468字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4655.2019.03.029
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1 徐仕毅 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
U型梁
模块车
架梁施工
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国市政工程
双月刊
1004-4655
31-1523/TU
大16开
上海市东方路3447号
1976
chi
出版文献量(篇)
4109
总下载数(次)
5
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