基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对航空发动机热管理系统的需求,提出了一种基于3D打印技术的正八面体类多孔结构换热器,并对其内部的流动传热问题开展研究.通过研究发现,正八面体类多孔结构可以有效提高换热器的效能.但随着结构系数Ce的减小,管外流阻会急速增加.当Ce减小到10后,管外阻力系数增大到光管的18.2倍.为此,本文开展了换热器内部的结构优化,在提高内部换热的情况下,尽可能减小换热器管外空气侧流阻,使得换热阻力综合系数ψ值达到最优.
推荐文章
气液分离强化传热多孔结构毛细上升特征
毛细力
烧结
多孔介质
传热
红外热像
多孔管管内流动沸腾传热实验
烧结型多孔管
流动沸腾
强化传热
流体在超轻多孔金属泡沫中的流动和换热特性
金属泡沫
强制对流
流动阻力
换热特性
多孔结构及表面浸润性对池沸腾传热影响的研究进展
池沸腾
强化传热
微纳多孔表面
亲疏水性
汽化核心
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 类多孔结构超轻高效换热器流动传热特性研究
来源期刊 南京航空航天大学学报 学科 航空航天
关键词 类多孔介质 强化换热 3D打印
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 449-455
页数 7页 分类号 V231
字数 3741字 语种 中文
DOI 10.16356/j.1005-2615.2019.04.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于霄 2 1 1.0 1.0
2 张筱喆 2 1 1.0 1.0
3 任勇翔 1 0 0.0 0.0
4 曹茂国 1 0 0.0 0.0
5 吕多 1 0 0.0 0.0
6 邱庆刚 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (12)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1996(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2000(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2001(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2003(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2004(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2006(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2012(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
类多孔介质
强化换热
3D打印
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报
双月刊
1005-2615
32-1429/V
大16开
南京市御道街29号1016信箱
28-140
1956
chi
出版文献量(篇)
3509
总下载数(次)
9
总被引数(次)
36115
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导